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加速度傳感器使用說明

更新時間:2021-07-30   點(diǎn)擊次數(shù):883次

壓電加速度計信號中的摩擦電效應(yīng):長期以來,人們都知道,在充電模式下(即不含電子元件(非ICP®或非IEPE))運(yùn)行的壓電傳感器(力傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器)的輸出中會產(chǎn)生摩擦電效應(yīng)引起的電纜內(nèi)信號(與電纜拾取相反)。要產(chǎn)生這種效果,必須有電纜運(yùn)動。由于所有儀表電纜都是不同材料的金屬導(dǎo)體、內(nèi)電介質(zhì)、金屬屏蔽層和外護(hù)套的組合,因此預(yù)計電纜的任何運(yùn)動都會產(chǎn)生一些摩擦電效應(yīng)(信號產(chǎn)生)。由于它與壓電加速度計有關(guān),這種運(yùn)動傳統(tǒng)上是由電纜振動引起的。在電纜振動過程中,由于屏蔽層(在本例中為正)和電介質(zhì)(在本例中為負(fù))之間因摩擦而產(chǎn)生的相對運(yùn)動而產(chǎn)生電荷。屏蔽和電介質(zhì)分離,屏蔽上的移動電荷流入電荷感應(yīng)放大器,導(dǎo)致疊加在加速信號上的附加噪聲。在持續(xù)的電纜振動下,屏蔽層的不同部分以及電介質(zhì)的開閉和摩擦電感應(yīng)噪聲效應(yīng)成為對信號持續(xù)的、附加的貢獻(xiàn)。一個共同的解決方案是用石墨填充所有內(nèi)部電纜接口,當(dāng)電纜材料分離時,石墨基本上起到導(dǎo)電分路的作用,從而消除電荷積聚。



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